封面新闻记者 胡倩

3月29日晚，一辆小米SU7圭表版在安徽铜陵枞阳高速发生严重交通事故，车辆排除致三名年青女孩死亡。其中又名死者的母亲告诉封面新闻，男儿本年23岁，在湖北上大学，和2名年级相仿的室友驾车前去安徽池州，准备参加次日的行状编查验，不意发滋事故，车内3东说念主倒霉身一火。

事故发生后，该名王姓女士告诉封面新闻记者，除了质疑小米汽车爆燃及车门上锁的问题，她觉得，那时说念路的施工气象也可能是影响成分之一。

4月1日午间，小米公司发言东说念主在微博中透露，事故发生前车辆处于NOA（Navigate on Autopilot）智能赞助驾驶气象，以116km/h的速率捏续行驶。事发路段因施工修缮，用路障阻塞自车说念（事故车辆行驶的车说念）、改说念至逆向车说念。车辆检测出阻截物后发出教导并初始延缓。

4月2日，收集富贵传一张“单幅养护功课区域象征牌摆放暗示图”，有网友质疑该事故发生时高速占说念施工路况复杂，不稳妥智能赞助驾驶形状。

封面新闻记者从事发高速路段的统辖单元池州高速公路科罚中心处获悉，3月29日19时许，事发路段插足施工占说念气象，双向车说念阻塞一侧，车辆需改说念至半幅双向通行，即小米通报中“改说念至逆向车说念”。这沿途况或与网传暗示图一致。

责任主说念主员称，事故发生后，3月30日早上10时33分，把柄现场施工需要及交警条款，此前施工路段的半幅通行，改为了占据双向车说念的超车说念，也即是紧邻中间绿化带的车说念进行施工，双向车说念的中间行车说念和右侧救急车说念往往通行。罢休发稿，说念路仍为施工气象。

网传事故路段施工路况暗示图

此前，该路段科罚部门向媒体透露，施工路段设有警示牌。

海外智能输送科技协会文牍长张翔告诉封面新闻记者，据网传暗示图及高速责任主说念主员描写，事故发生时的施工气象为独特情况，不稳妥智驾形状。一方面，小米汽车感知系统可能未检测出施工路牌，实时进行延缓；另一方面，车主未提前发现警示牌，导致领受车辆后两秒阁下时间内无法作念出刹车反馈。张翔教导，当今国内自动驾驶时间仍处于驾驶赞助阶段，车主仍需聚拢提防力，随时准备领受车辆，不然便有发生交通事故的风险。

封面新闻从当地多部门了解到尊龙凯时体育，该事故已交由专案组厚爱走访。